拥有奥迪矩阵式LED大灯,是一种怎样的体验? 奥迪高清矩阵led大灯

时间:2022-05-19 03:07:59 作者:admin 63702
奥迪高清矩阵led大灯

拥有奥迪矩阵式LED大灯,是一种怎样的体验?

如今奥迪的车灯被大家大受喜爱,奥迪大灯也是一代比一代漂亮,奥迪的“灯厂的名号”就这样诞生了。今天就和大家聊聊奥迪的矩阵式LED大灯技术,看看它到底有什么独到之处。何为矩阵式LED大灯光源技术所谓矩阵式LED大灯光源技术,就是按照矩阵的方式布置LED光源,并对其进行控制,借助单独可控的LED,矩阵式LED大灯在所有情况下均可非常准确地照亮前方道路,当夜晚会车或者遇到行人时,矩阵式LED大灯会自动熄灭部分远光LED灯体,以防周边车辆驾驶员因炫目而发生危险。矩阵式LED大灯光源技术矩阵式LED大灯组成它的整个系统是由25颗LED灯、摄像头、激光测距仪和亮度传感组成。 每5个LED灯为一组,组成一个远光照明组件。每一个LED 发光元件均可独立调节亮度或关闭,以实现随动转向、精确照明等能够提升夜间行车安全的功能。矩阵式LED大灯组成可自动调节灯光凭借车头的摄像头的光线检测功能,当车辆时速达到30公里时,感应式自动头灯与矩阵式LED头灯便会自行启动。此时,由25颗LED单体组成的车灯灯组可以让驾驶员在夜间拥有更清晰的行车视野。同时,这款LED大灯的智能设计还能防止高亮度的灯光影响到对面来车或前方车辆。可自动调节灯光如何做到不影响对车车辆矩阵式LED头灯与数个光缘传感器、导航系统与摄影头协同工作。在夜间行车时,一般情况下矩阵式LED头灯会全程使用远光灯照射前方,一旦系统光源传感器侦测到发出的光束射到对面或者前方车辆时,便会自动调整或关闭灯组内的数个LED单体,让前方车辆不会因刺眼的高亮度LED而受到影响。会车过程不影响对方车辆配合导航弯路提前照亮此外,为了让驾驶员能在夜间清楚掌控行驶路线,矩阵式LED头灯跟车上搭载的卫星导航系统整合,当行驶在多弯道路上时,矩阵式LED头灯可根据导航系统资料,在驾驶者开始转动方向盘车辆入弯之前,预先调整光源照射角度,照亮行驶的路面,以带来更加安全、轻松的夜间行车体验。配合导航弯路提前照亮十字路口灯十字路口灯的作用是让车前方的十字路获得更好的照明。为此,除了接通了正常的近光灯外,还接通了两侧的转弯灯。这样就使得车辆前部的侧面获得了良好的照明,从而可以更好地识别危险源。由于十字路口既不能用摄像头来识别,也不能用其他传感器识别,所以只能参考导航数据。十字路口灯动态转向功能矩阵大灯的动态转向功能,就是咱们在黑天过弯的时候,大灯会提前照亮弯道,让咱们能尽早看清楚路。传统的大灯是靠机械旋转机构来完成,矩阵式LED大灯是通过改变透镜和反光板来完成的,反应速度要比传统大灯快。动态转向功能行人提醒功能另外,如果选配了夜视辅助系统(Night Vision Assist),当系统侦测到前方行人时,灯组内数颗特定的LED单体便会自动对准行人快数闪烁3次,以提醒行人避开危险,降低夜间意外的可能。对于未来的车辆照明而言,交互是首先要考虑的因素。照明正成为一种信息介质,并与驾驶员及其所在环境进行交流。激光尾灯是奥迪由位于车辆后部的激光二极管组成,可向后面逐步接近的驾驶员发出清晰明亮的信号,从而确保其保持安全车距。行人提醒功能总结通过奥迪的矩阵式LED大灯技术我们可以发现,硬件和软件两个方面更好的结合帮助车辆实现更好的自动化上,进而让驾驶员用起来更便捷和安全。

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